如今，SUV已成为当下国人*喜欢的车型，2017年，国内SUV销量已要超过了1000万辆。其中，紧凑型SUV一直是SUV的大头，但是，七座SUV已经成了当前市场上的热点。很多品牌都推出了七座SUV车型，甚至打出了“得七座SUV得**”的旗号。但是，很多业内人士也说到：买SUV不能买七座，为什么这么说呢?
国人一直喜欢以大为美，而七座SUV一般都是中型SUV以上的车型，但问题的，七座SUV看上去很美好，但实际上，那只是看上去，真正的情况是，这个七座有点坑人。很多人都以为，七座SUV本身具备SUV的特点，尤其可以走烂路，面对中国当前的路况是很合适的，而且个头较大，能给人以安全感，加上空间不错，因此就成了能满足各方面需求的**车型，但实际上，却根本不是这么回事。
*先，第三排的乘坐感受十分差劲。七座SUV虽然设计第三排，但是实际上，大多数的七座SUV第三排空间和座椅都比较局促，而且由于车身结构的问题，第三排的地板较高，坐姿却较低，因此，人坐在那里基本上就是蹲着的感觉，临时应急还可以，长途乘坐十分难受。
其次，第三排是与后备厢共用空间，换句话说，第三排就是后备厢，在乘坐5人时，后备厢还是有一定空间的，但是如果放开第三排，后备厢基本上就费了。如果节假日出行带行李的话，基本是不太可能的。
再者，第三排的安全性难以**。一般汽车设计会主要着重车头和车身侧面的碰撞，而车尾碰撞设计往往没有那么严格。而某些车型上，*大的尾部对于追尾的后车来说也是一个*大的溃缩区，因此车尾部分的变形也会比较夸张。对于七座SUV来说，第三排座椅由于空间的原因，往往会相当靠近车尾和后窗玻璃，因此在碰撞时成员受伤的几率比较高。
*后，第三排的实用性的确一般。一般来讲，七座SUV都是2+3+2的布局，从这种布局也可以看出，七座SUV 还是倾向于前两排，再加上，第三排人员出入不太方便，实用性大大降低，而且说实话，一年当中，一般家庭很少有机会都是全家人一起出行，因此来讲，七座SUV的实用性确实一般。
